Salı günü Ford geleceğin arabasını yani Ford İnsansız Araç için oluşturdukları yeni yol haritasını açıkladı. Bu plan doğrultusunda yeni modellerde bir dolu kamera ve sensör yer alacak. Şirket kendi kendine giden araçlar için araştırma departmanında ileri mühendislik düzeyinde giyilebilir teknolojilerden yaralanabileceklerini açıkladı.
Yeni araçlara kenardan gelebilecek olan tehlikeler için yan görüş kameraları ve önümüzdeki 5 yıl içerisinde arttırılmış gerçeklikte sürüş fonsiyonlarını ekleneceği duyuruldu. Ayrıca tam anlamıyla sürücüz araçlar için sensörlerin ve işlem gücü yüksek donanımların üzerinde çalışılacak. Zaten yeni modellerde olan park asistanı, yan şerit trafik kontrolcüsü, seyir asistanı, ve kör nokta monitörü gibi gibi sürücü odaklı uygulumaları daha da geliştirilecek.
Yalnız Ford İnsansız Araç konusunda dişli rakiplere sahip olacak. Audi ve Volvo gibi firmalar Google ile birlikte aktif sürüş asistanlar üzerine uzun zamandır çalışmalar yapmakta. Delphi çoktan binlerce kilometre katetti bile. Ayrıca Ford sürüce daha geniş açıları görebileceği yan görüş kameralarını duyurdu. Bu yeni kameralar sürücüye aracın önünü ve arkasını 180 derece gösterecek. Sistem öne ve arkaya yerleştirilen 1 megapiksellik geniş açı kameralarından alınan canlı video görüntüleri ile çalışıyor. 8 inçlik bir ekrana gelen bu görüntüler sürücüye önde ve arkada oluşabilecek potansiyel tehlikeler için tepki süresi kazandıracak.
Şirket 2020’ye kadar bütün yeni model araçlarına ön, arka ve yan kameraları ekleyeceğini açıkladı. Silikon Vadisinde trend konferansına ev sahipliği yapan şirket Palo Alto’da açılan yeni araştırma merkezini basına tanıttı. Ve prototiplerin hızla yapılabilmesi için 3B yazıcı firması Carbon3D ile çalışacaklarını duyurdu. Aynı zamanda MyFord mobil uygulaması yakında Android Wear ile uyumlu hale gelecek.
