VW için yeni strateji, yalnızca elektrikli araçlara odaklanmak için Seat’tan ayrılan İspanyol elektrikli otomobil kolu Cupra ile başlayacak. Cupra’nın ilk elektrikli otomobili, şirketin Çin’deki VW Anhui fabrikasında üretileceğini duyurduğu Tavascan olacak.
VW Group, üretim kapasitesini artırmanın tek yolunun araçlarını Çin’de üretmek olduğuna karar verdi. Görünüşe göre grup, Avrupa’daki üretimini artırmakta zorlanıyor ve elektrikli araçları için yavaş ilerleme ve giderek artan uzun bekleme süreleri için yerel üretim kısıtlamalarını suçluyor.
Cupra, yalnızca yedek kapasiteye sahip olmakla kalmayıp elektrikli otomobil üretimi için gerekli tüm teknolojiye sahip olan Anhui üretim tesisindeki ekstra üretim olanağından yararlanan ilk marka olacak.
Tavascan ilk olarak 2019’da ve ardından bu yılın başlarında son haliyle tanıtıldı. Yine de üretime girmeyi bekliyor ve Anhui tesisi seçeneği işleri hızlandırmak için doğru plan gibi görünüyor. Araba, VW ID ailesinden kardeşleriyle aynı MEB platformu üzerine inşa edildi. Bu haliyle 450 km’ye kadar WLTP menzili elde edebiliyor.
Bir performans versiyonunda piyasaya sürüldüğü takdirde, Cupra Tavascan, çift motorlu aktarma organlarından 299 bg kadar güç elde edecek. Otomobil nihayet önümüzdeki yılın başlarında seri üretime girecek ve birkaç ay sonra Avrupa’ya ilk teslimatların yapılması bekleniyor.
Anhui VW fabrikası, VW ve JAC arasındaki Jianghuai Volkswagen Automobile ortak girişimi için inşa edildi, 2017 yılında kuruldu ve fabrika bu yıl Şubat ayında tamamlandı. VW, yakın zamanda adı VW Anhui olarak değiştirilen şirkette şu anda yüzde 75 hisseye sahip. FAW-VW ve SAIC-VW’den sonra VW’nin Çin’deki üçüncü ortak girişimidir.
Şirket, fabrikanın kapasitesinin 2025 yılına kadar yılda 200.000 araca çıkmasını bekliyor. VW’nin otomobillerini Çin’de üretip ardından Avrupa’ya ihraç etmesi şaşırtıcı bir hareket değil. Sadece BMW ve Tesla’nın halihazırda yaptıklarını takip ediyor; her iki şirket de Çin fabrikalarıyla erkenden yola çıktı ve şimdi bu hamlenin ilk faydalarını görüyorlar.
